流通的生机涌动的活力——浙江三大交通枢纽复苏观察

新华社杭州11月6日电 题:流通的生机 涌动的活力——浙江三大交通枢纽复苏观察

货物吞吐量连续11年位列全球第一的东方大港、“一带一路”上奔流不息的“钢铁驼队”的始发站、长三角区域的客运枢纽车站……在浙江,宁波舟山港、义乌西站、杭州东站这三大交通枢纽业务量自年初以来全面回升,物流、人流等要素流通逐步恢复,折射出中国经济的强大韧性和活力。

9月11日,“错换人生28年”案件在河南省开封市鼓楼区人民法院开庭,姚策生母在法院门前接受媒体采访。 中新社记者 王中举 摄

该条例并未列举教师可采取的具体教育惩戒措施。黄伟忠称,考虑到教育部已在研究制定《中小学教师实施教育惩戒规则》,该条例注意做好与该规则的衔接。

“随着国内疫情防控趋于稳定和复工复产全面推进,进入二季度后,港口集装箱吞吐量降幅逐月收窄,并在6月实现正增长。”宁波舟山港股份有限公司业务部集装箱中心主任贺杰说,三季度港口已经满负荷运转,业务量同比增长10%以上。

该条例明确,地级以上市人民政府应当为具有预防未成年人犯罪法规定的严重不良行为的适龄少年设置专门的学校实施义务教育;未成年学生有不良行为的,由其监护人陪同在学校进行专门法治教育。

货物吞吐量88709万吨,同比增长4.9%;集装箱吞吐量2136万标准箱,同比增长0.5%——交通运输部统计数据显示,今年1至9月,宁波舟山港货物和集装箱吞吐量双双实现“翻红”。

在他看来,构建新发展格局关键在于创新驱动、创新引领,实质在于均衡发展,战略基点在于扩大内需,战略方向在于深化供给侧结构性改革,战略支撑在于以“一带一路”引领更高水平对外开放,战略突破在于打造区域性的新增长极和开放新高地,战略目标在于全面构建现代化经济体系。

川流不息,“钢铁驼队”运货忙

原有的人工调度模式一度制约了义乌中欧班列开行效率提升,今年义乌西站启动了铁路口岸改造提升计划,海关监管场地扩容信息化作业系统也即将上线。“今后集装箱车进场需要提前预约,再也不用彻夜排队,站点将不再成为堵点。”义乌陆港口岸发展有限公司副总经理骆华一说。

作为货物吞吐量连续11年位列全球第一、目前唯一年货物吞吐量超11亿吨的超级大港,实现“红双喜”在今年显得尤为来之不易。年初以来,由于新冠肺炎疫情影响,港口运输生产受到较大冲击。虽然散杂货业务保持稳定,但集装箱生产数据经历了“过山车式”波动。

自2014年11月义乌开行至马德里首趟中欧班列以来,浙江中欧班列(义乌、金华)已累计开行2152列,运营线路达到15条,连通了亚欧大陆49个国家和地区。

9月11日,位于开封的涉事医院河南大学淮河医院。 中新社记者 王中举 摄

“只有更高水平的对外开放才能更好发挥国内国际双循环相互促进的效果。”吉林大学经济学院院长李晓说,面向未来,更高水平的对外开放要求由“门槛式”开放转向“规则式”开放,要着力增强我国在区域经济市场规则的兼容性,更好参与全球经济治理改革。

9月11日,“错换人生28年”案件在河南省开封市鼓楼区人民法院开庭,姚策生父接受媒体采访。 中新社记者 王中举 摄

该条例规定,中小学校学生在校园内有用硬物投掷他人、推搡、争抢、强迫传抄作业等违反学校安全管理规定行为的,教师应当予以制止和批评,并可以根据实际情况采取与其年龄和身心健康相适应的教育惩戒措施。不得对学生实施体罚、变相体罚或者打骂、辱骂以及其他侮辱人格尊严的行为。

北京大学经济学院副院长张辉认为,过去我国更加依托外需,随着消费对我国经济增长的贡献率不断提升,我国逐渐转向内需驱动。下一步,要以不断满足人民日益增长的美好生活需要为出发点和落脚点,深入推进供给侧结构性改革,加强流通体系,把生产和消费更好结合起来,以强大生产能力支撑国内巨大市场需求,以国内市场体量反哺生产转型升级。

对此,广东省委教育工作委员会副书记、广东省教育厅党组副书记李大胜表示,行使教育惩戒权应该遵守“先制止批评、后惩戒”的程序,行使惩戒权是教师的自主选择,但惩戒措施要与学生年龄和身心健康相适应,不得用体罚作为教育惩戒措施。

“推动‘一带一路’海外站建设,力争‘义新欧’班列全年运行1000列。”这是今年初,浙江省政府工作报告中提出的新目标;10月21日下午,满载84标准箱货物的X8074次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,驶往白俄罗斯首都明斯克,这是今年浙江开行的第1000列中欧班列,也标志着全年计划提前两个多月完成。

河南省开封市鼓楼区人民法院11日开庭审理了此案。当日9时,庭审开始,原告和被告双方针对28年前抱错孩子过程展开陈述与辩论。

广东省人大法制委员会副主任委员黄伟忠介绍,为有效纠正学生不良行为,提升教育教学质量,广东通过立法回应社会各界呼吁,赋予教师必要的教育惩戒权,强化对有不良行为未成年学生的教育纠正,加强对学生违法行为的处理。

作为人流密集的交通枢纽,裘威表示,下一步车站计划继续改造进站口,尽量压缩旅客进站排队时间,进一步提升旅客乘车体验。

“从客流结构分析,旅客主要是短途商务和省内旅游客流,旅客列车已经满表开行,开行列数基本恢复至疫情前的水平。”裘威说。

据悉,成兰铁路是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路,该条铁路建成后将结束川西北部没有铁路的历史,为进出川西北和甘南地区提供了更为经济、安全、便捷的交通运输方式,将极大地促进川西北和甘南地区经济社会的发展,对完善中国西部铁路网、促进西南与西北两大区域联系和进一步扩大西部开发开放具有重要意义。(完)

条例还规定,学校发现学生在校园以及周边安全区域内有携带管制器具、打架斗殴、欺凌等违法行为的,应当予以制止,采取措施保护、帮助受伤害者,通知学生监护人或者其他近亲属,并及时调查处理;学校应当建立健全校园欺凌防治工作早期预警、事中处理和事后干预机制。(完)

今年4月以来,姚策病情严重,与医院协商未果后,其家人提起诉讼。

“在今年疫情全球蔓延的大背景下,海运、空运运力受到较大影响,中欧班列发挥全天候、不间断、常态化等优势,为外贸提供了稳定的铁路国际物流大通道。”中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心主任杜建波说。

新华社记者刘红霞、魏梦佳

摩肩接踵的检票口,步履匆匆的旅客,迎来送往的列车……杭州东站,这座浙江乃至长三角区域的主要门户铁路客运站,涌动着蓬勃的活力。在今年国庆中秋假期,杭州东站累计发送旅客237.3万人次,发送量位列长三角铁路客运站首位。

庭审持续5小时后,庭审法官宣布,此案择期宣判。(完)

在中国社会科学院经济研究所所长黄群慧看来,理解新发展格局要紧紧抓住“循环”这个关键点。他认为,构建完整的内需体系、畅通经济循环,应进一步完善社会主义市场经济体制,深入推进要素市场化改革,加快构建统一开放、竞争有序的现代化市场体系;应加快完善科技和产业创新体制机制,加快建设创新引领、协同发展的现代化产业体系。

“理解新发展格局,千万不要把它看成短期的、特别是国际情况变化和新冠肺炎疫情来了以后的一个应急之举。”中国人民大学校长刘伟说,它是实现我国现代化目标的历史要求,我国需要以新发展格局重塑经济新优势。

与会专家学者认为,后疫情时代,我国仍需保持一定的宏观政策连续性和稳定性,进一步释放制度红利,着力打造法治化、国际化、便利化的营商环境,构建更完善的要素市场化配置体制机制。

地处中国经济最活跃的区域之一长三角,杭州东站接入了沪昆、宁杭、商合杭、杭黄等高速铁路,以及沪昆、杭长等普速铁路,这一铁路客运交通枢纽的回暖,成为管窥经济要素恢复流通的窗口。

令杭州东站站长裘威感到欣喜的是,假期过后,客流并没有明显回落,车站客发量达到去年同期95%以上。

以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局近来备受关注。如何准确认识新发展格局?世界百年未有之大变局中,如何加快构建新发展格局?中国人民大学国家发展与战略研究院10日举行研讨会,多名专家学者就此分享观点。

物流的畅通稳定,对于全球化布局的企业而言尤为重要。今年以来,一些出口企业对铁路运输的依赖度明显上升。吉利(白俄罗斯)汽车股份有限公司近期正处于汽车生产和销售高峰期,对零部件的需求旺盛,全年预计发送装载零部件的中欧班列将超过130列。

持续深化与全球矿业巨头淡水河谷的合作、远洋干线和内贸支线不断拓展、单月海铁联运创纪录超10万标准箱……地处“一带一路”和长江经济带交汇点,宁波舟山港积极融入构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,展现出助推物流体系和全球产业链恢复的坚定决心和澎湃动力。

“截至目前,宁波舟山港拥有海铁联运班列线路17条,业务范围已涵盖全国15个省份56个城市,业务量的增长折射出长三角及长江中上游地区企业复工达产状况,我国制造业在全球产业链中有着重要的地位。”宁波舟山港股份有限公司业务部海铁中心主任徐毅说。

成兰铁路松潘制梁场首片T梁浇筑现场。杨萌 摄

熙来攘往,枢纽车站人气旺

中银证券全球首席经济学家管涛认为,做好“六稳”工作、落实“六保”任务,必须促进“大循环”“双循环”良性互动,弹好经济内外均衡协调发展的“钢琴”。

为确保首片T梁顺利浇筑,该梁场党支部带领全体员工克服了高海拔、低气压、物资匮乏、运输难等不利因素,成立了工序生产小组和党员突击队,积极投身于梁场前期建场工作。梁场兄弟单位中铁八局七公司所属路桥装备项目部,抽调经验丰富的精兵强将前往梁场进行模板安装调试工作,先后完成5套T梁底模、2套T梁侧模(32米)的安装调试工作,为梁场首批T梁预制提供了有力保障。

对外经济贸易大学原副校长林桂军认为,要在开放大国的视角下审视“大循环”“双循环”,同时要建立系统的全球价值链风险防控体系,包括风险识别、风险评估、风险化解等。

“错换人生28年”引发舆论关注后,河南大学和开封市卫健委展开联合调查。河南大学淮河医院也承认当初在医院内,双方的孩子被抱错。

乘风破浪,东方大港再起航

“‘内循环、双循环’是我国实现高质量发展、更深层次改革开放的必由之路。”中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆认为,未来我国需要通过加大研发投入、提升科研成果转化率,加大对企业扶持、营造良好营商环境,深化财税体制改革,扩大民众消费等综合措施,消除痛点、补齐短板,更好激发内生发展动力。

今年28岁的江西青年姚策在确诊肝癌后,其母许女士决定割肝救子,不料多次检查后发现姚策并非其亲生子。后经证实,28年前(1992年),因许女士当年生产的河南省开封医专第二附属医院(现河南大学淮河医院)工作失误,造成两名产妇抱错孩子。今年4月,许女士在河南驻马店寻到亲生子郭某,姚策则是郭某养父母亲生子。